esta aberto o convite a você ciclista...

participação especial do representante maior da militar bike uma grande loja de mossoro especificada em bike como tais , especialized.na pessoa de alex polary...

Trecho:foi adiada a volta dos tapuias fazeremos a Volta Do rosario

 Distância: 37km 
 Nível: iniciante / intermediário.
 Saída: do Posto constantino. 
 Hora: 05h00min.
 Data: Domingo 02/10/11.

Levar para esse passeio:

ü  Capacete. (Obrigatório).

ü  Luvas. (Essenciais).

ü  Óculos de Proteção. (Obrigatório)

ü  Tênis ou Sapatilhas. (Obrigatório).

ü  Manguitos e Pernitos (Opcionais).

ü  Blusa e Bermuda ou Calça Ciclista. (Essenciais).

ü  Farol Dianteiro e Luz Traseira. (Obrigatório).

ü  Pneus p/ Asfalto de Preferência Finos e Bem Calibrados, confira a no seu pneu a calibragem máxima de PSI, caso não saiba coloque no máximo 50 PSI. (Opcional).

ü  Kit p/ Remendo e Câmara de Ar Reserva. (Obrigatório)

ü  Fazer Alongamento. (Essencial).

ü  A Bike Bem Regulada. (Principal).

ü  Mochila de Hidratação ou Garrafa de Água.

ü  Alimentos como: Barras de Cereais e Frutas.
    org: leandro e max 
    fone(84)9635-1508

DICA DA PEDAL PEÇAS 3321-2652

	Andar de bicicleta faz bem à saúde, preserva o meio ambiente, emagrece, melhora o condicionamento físico, traz alegrias e alívia o stress. Mas para pedalar com segurança é importante conhecer algumas dicas: CAPACETE, ÓCULOS e LUVAS, são equipamentos de segurança indispensáveis para a segurança do Ciclista;
	NUNCA PEDALE NA CONTRA-MÃO; Antes de sair para pedalar verifique se sua bicicleta está em ordem (calibragem dos pneus, freios, câmbios, corrente lubrificada, etc.) Procure usar roupas de cores claras e chamativas, a idéia é ficar bem visível no trânsito;
	À noite use lanterna com pisca-pisca, farol com luz internitente e refletivos; Experimente usar espelho retrovisor e campainha; Leve sempre: câmara de ar reserva, bomba de encher pneus, kit remendo e chaves compatíveis com sua bicicleta;
	Lembre-se: Você faz parte do trânsito, tendo direitos e deveres, procure conhecê-los; Seja educado e gentil no trânsito; Escolha ciclo-rotas por ruas seguras, evite as grandes avenidas;
	Pedale sempre pelo lado direito das vias, mas não muito próximo do meio fio; Muita atenção com manobras bruscas para o lado esquerdo, os motoristas não esperam este movimento; Ande em linha reta. Não faça zigue-zague e fique muito atento ao que acontece a sua frente, pedale na defensiva;
	Para atravessar uma rua com segurança, desça da bicicleta e a empurre do seu lado, observe as regras para pedrestres; Sinalize, com gestos firmes, para os motoristas sobre suas intensões de manobras e depois agradeça; Pedale sempre defensivamente, observe os motoristas, muita atenção a veículos que podem surgir de repente ou entrar cortando a sua frente;
	Não pedale próximo demais ao veículo a sua frente, fique sempre pronto para freiar; Atenção às faixas e tampas de ferro na via, são muito lisas; Muita atenção a hidratação, a alimentação e a proteção contra os raios solares;
	Atenção ao passar por carros estacionados: a porta pode se abrir de repente e causar acidente; Ao pedalar não use fones de ouvido e nem fale ao celular, eles podem desviar sua atenção; Pedale tranquilo, transmitindo segurança aos demais usuários da via, não desenvolva muita velocidade nas descidas e fique atento as mudanças de piso, principalmente em dias de chuva.

Treino de speed é bom para mountain biking e vice-versa? A fisiologia do ciclismo em prol do mountain biking

A fisiologia do ciclismo em prol do mountain biking

O Pedal solicitou ao nosso colunista e treinador, Hugo Prado Neto, que falasse sobre um assunto que todos os ciclistas e mountain bikers debatem constantemente: uso da bike de speed para treinos de MTB.

Mas o mestre Hugo se superou mais uma vez. Ele elaborou um artigo – digno de "enciclopédia" – relacionando não só o uso da primeira opção, mas o oposto: MTB para treinos de Speed.

Com uma explicação, simples, dinâmica e descontraída, Hugo mostra porque é considerado um dos maiores treinadores de bicicletas do país. Confiram:

“Os atletas de MTB me perguntam: é interessante ter uma bicicleta de “speed” para eu treinar? Na verdade os ciclistas nunca me perguntam o oposto, mas também para o ciclista é interessante efetuar treinos de MTB? Do ponto de vista da fisiologia do exercício, a resposta para as duas perguntas é um afirmativo SIM. Existe ainda o fator psicológico que também conta muito na hora: dar uma mudada de ares.

:: Treinos de Speed para o Mountain Bike

Vamos começar pelo uso do ciclismo (bike de speed) a favor do mountain bike. A base como todos devem saber é o primeiro componente de um treinamento metódico e bem feito. Esta fase envolve uma intensidade baixa para estimular o uso da gordura como primeira fonte de energia (isso ensina o corpo a economizar glicogênio), com um volume alto para estimular as células e enzimas responsáveis pelo sistema aeróbico. É muito mais correto efetuar a maioria dos treinos de base em outras fases na bike de speed, porquê:

1 - O estímulo aeróbico é bem maior uma vez que, o treino na speed o ritmo é constante e melhor para monitorar – o pedal sai redondo. Se você treina de MTB, a cadência, a velocidade e a potência não serão constantes. É claro que por questões financeiras o atleta pode “tunar” sua MTB para ser utilizada no asfalto. Melhora sim, mas não substitui totalmente pela bike de speed. Tendo falado isso, na fase de base é importante que o atleta ande pelo menos 2 vezes por semana em sua MTB, considerando que um treinamento deve conter no mínimo 4 dias de treinos por semana.

2 - Vários intervalos específicos devem ser efetuados na speed para ter uma maior repetibilidade e também para que o atleta não desfoque dos intervalos por causa de pedras, obstáculos que exigem técnica e terreno variado de MTB; o que obviamente vai atrapalhar por completo o objetivo específico de cada intervalo.

3 - O medidor de potência é a melhor ferramenta para um treinamento ideal, mas seu alto custo impede até mesmo os atletas – com condições – de terem um desses na speed e na MTB. Eu, por exemplo, só tenho na minha speed e TODOS os meus intervalos específicos são feitos na bike de speed. Divido meus treinos em 50% de ciclismo e 50% de MTB.

4 - Por fim, porque vocês acham que um atleta especialista em provas de maratona não tende a ir bem nas provas de XC? Na minha opinião, o principal culpado se chama sistema neuromuscular. Os atletas de maratona tendem a girar mais e manter um ritmo constante, assim o sistema neuromuscular desses bikers foram ensinados durante anos a manter uma velocidade de perna alta (cadência), sem alterar muito o ritmo de pedal, igual acontece nas provas de XC. Torna-se evidente que o treinamento com uma bike de ciclismo na estrada vai ajudar muito esses atletas ou os iniciantes que querem andar bem de maratona.

:: E os ciclistas? O que eles ganham nessa troca?

Quem acha que ciclismo não exige técnica e habilidade sobre duas rodas esta ligeiramente enganado. Lance já nos provou isso no Tour uma vez lembram? Aquela cena foi clássica e histórica. O mountain bike pode ajudar os ciclistas a evoluirem no ciclismo nas seguintes hipóteses:

1 - Como comentando o uso esporádico de uma mountain bike para um ciclista pode ajudá-lo a adquirir técnica, fazendo com que esse atleta tenha mais sucesso. Podendo evitar colisões desviando corretamente de carros em treinamentos e caminhoneiros que insistem em manter a ignorância de não nos respeitar, e simples obstáculos como um buraco ou um “bump” em uma estrada.

2 - Além da técnica, o ciclista pode também ter uma MTB para aliviar um pouco mais os impactos diários dos treinos de ciclismo. Um ciclista acima de 50 anos com hérnia de disco, por exemplo, por mais que tenha a melhor bicicleta de speed, vai encontrar em uma boa mountain bike maior conforto e alívio para as suas costas e seu corpo em geral.

3 - O mountain bike para o ciclista pode também ajudá-lo a trabalhar alguns membros superiores com mais afinco, ajudando o mesmo a obter um melhor equilíbrio muscular.

4 - Na OFF SEASON, fase da periodização, caracterizada por um descanso ativo através de outras atividades físicas, o ciclista pode encontrar no mountain bike uma segunda alternativa para se manter ativo depois de uma cansativa temporada na magrela, fazendo assim uma manutenção da forma física junto a natureza, envolvendo outro esporte de pedalar.

5 - Por fim, parece bobagem, mas o mountain bike é uma atividade longe de grandes cidades urbanas que são bastante poluídas. Dizem que morar na poluição da grande São Paulo equivale a um ser humano fumar dois cigarros por dia. Como tenho certeza que todos nos temos NOJO dessa droga, praticar o mountain bike pode dar uma aliviada até nos seus pulmões.

Bom, se você pedala mountain bike ou ciclismo já está de bom tamanho, mas espero que essa artigo abra ainda mais o horizonte de todos vocês sobre os benefícios dos dois esportes em prol do outro. Boa sorte aos ciclistas e mountain bikers, acho qu

e deu para perceber que somos de um só planeta: o planeta da saúde, do esporte, do desafio, da conquista e da disciplina em cima rodas! Viva nosso esporte, longe de nós Ronaldinho!

62ª PROVA CICLISTICA GOVERNADOR DIX-SEPT ROSADO

Nos dias 24 e 25 de Setembro a cidade de Mossoró ira sediar mais um grande evento, em sua edição de número 62 PROVA GOVERNADOR DIX SEPT ROSADO DE CICLISMO, esse ano com algumas modificações,As provas serão divididas e realizadas em dois dias sendo no dia 24/09, às 15h para as categorias. Montain Bike Local, Máster Local e  Elite Local. Enquanto que no dia 25 de Setembro às 07h, será realizada a prova das  categorias: Moutain Bike,  Máster Nacional, Categoria Junior, Categoria Elite Feminino e Elite  Nacional  a ideia inicial é que os atletas de Mossoró participem da Elite nacional e o publico compareça em maior número, especialmente por esta prova pela primeira vez a ser realizada a noite, no domingo a prova terminaria mais cedo dando oportunidade do publico apreciar a grande Elite nacional   e curtir as grandes emoções do ciclismo.

A organização e realização do evento é de responsabilidade da Prefeitura Municipal de Mossoró e supervisão a Federação Norte- Riograndense de Ciclismo(FNC) e Confederação Brasileira de Ciclismo ( CBC)  e UCI.

***Outras informações ver em regulamento.

62ª PROVA CICLISTICA GOVERNADOR DIX-SEPT ROSADO
 - R E G U L A M E N T O 

Art. 1º - DA PROVA Com o objetivo de desenvolver e difundir o ciclismo em Mossoró e todo o estado do Rio Grande do Norte, a Prefeitura Municipal de Mossoró realizará no dia 24 e 25 de Setembro de 2011, com direção da Federação Norteriogranense de ciclismo e supervisão da Confederação Brasileira de Ciclismo a 62ª PROVA CICLISTICA GOVERNADOR DIX-SEPT ROSADO, que será realizado em circuito de Rua compreendendo as Avenidas Rio Branco, augusto Severo, Av. Coronel Gurgel, Rua Felipe Camarão com saída e chegada em frente ao Memorial da Resistência localizada na Avenida Rio Branco.As provas serão divididas e realizadas em dois dias sendo no dia 24/09, às 15h para as categorias. Montain Bike Local, Máster Local e Elite Local. Enquanto que no dia 25 de Setembro às 07h, será realizada a prova das categorias: Moutain Bike, Máster Nacional, Categoria Junior, Categoria Elite Feminino e Elite Nacional.Art. 2º - CATEGORIAS / INSCRIÇÕES / PROVA1. A 62ª Prova Ciclística Gov. Dix - Sept Rosado terá as seguintes categorias que contará pontos para o Ranking Nacional: as categorias Elite Masculino e Elite Feminino.CATEGORIAS / IDADE / TEMPO DE PROVAELITE NACIONALDE 19 ANOS ACIMA(1991, 1992...) 120 MinutosELITE LOCALAPENAS ATLETAS DEMOSSORÓ (LIVRE) 90 MinutosJÚNIORATÉ 18 ANOS (1993, 1994....) 80 MinutosELITE FEMININOABERTA60 Minutos MASTER LOCALAPENAS ATLETAS DE MOSSORÓ,De 40 Anos acima(1971, 1970...) 60 Minutos MASTER ¬ NACIONALDE 40 Anos acima(1971, 1970,...) 60 MINUTOSMOUTAIN BIKE NACIONALOPEN45 Minutos MOUTAIN BIKE LOCAL Atletas somente de Mossoró.45 minutos2. Só será dada a largada em qualquer das categorias acima citadas, se o número de inscritos for superior a 06(seis) participantes. 3. As inscrições serão feitas no Ginásio de Esportes Pedro Ciarlini Neto na Av. Dix-Neuf Rosado - Centro, pelo Telefone 3315 5226 ou através do e-mail govciclismo@hotmail.com4.


As inscrições estarão abertas a partir do dia 1º de setembro, encerrando-se no dia 23/09 às 19h. No ato da confirmação de inscrição será exigida apresentação da RG e CPF do participante.(Imprimir a ficha de inscrição que esta no site do evento e apresentar na confirmação do mesmo).5. A Taxa de inscrição para todas as categorias será de 01 (uma) lata de leite, com a arrecadação sendo posteriormente doada pela Prefeita de Mossoró.6. No caso do Ciclista menor de Idade, terá a assinatura do responsável pelo atleta (ciclista).7. Na entrega do Kit de números e o chip da cronometragem o atleta deverá apresentar o RG, que ficará retida até a devolução do chip após a prova.Art. 3º - DA PREMIAÇÃO1- A premiação será um troféu e carta de credito, referente ao valor da premiação, que terá um prazo de pagamento de até 60 dias. 2 - A Premiação será a seguinte: 

Categoria Elite Nacional

1º Lugar ..............................................................R$ 6.000,00 + troféu

2º Lugar...............................................................R$ 3.000,00 + troféu

3º Lugar...............................................................R$ 2.000,00 + troféu

4º Lugar...............................................................R$ 1.000,00 + troféu

5º Lugar...............................................................R$ 500,00 + troféu

Categoria Elite Local

1º Lugar ..............................................................R$ 6.000,00 + troféu

2º Lugar...............................................................R$ 3.000,00 + troféu

3º Lugar...............................................................R$ 2.000,00 + troféu

4º Lugar...............................................................R$ 1.000,00 + troféu

5º Lugar...............................................................R$ 500,00 + troféu

Categoria Junior

1º Lugar .............. ...............................................R$ 4.000,00 + troféu

2º Lugar...............................................................R$ 2.000,00 + troféu

3º Lugar...............................................................R$ 1.000,00 + troféu

4º Lugar...............................................................R$ 500,00 + troféu

5º Lugar...............................................................R$ 300,00 + troféu

Categoria Elite Feminino

1º Lugar ..............................................................R$ 4.000,00 + troféu

2º Lugar...............................................................R$ 2.000,00 + troféu 

3º Lugar...............................................................R$ 1.000,00 + troféu

4º Lugar...............................................................R$ 500,00 + troféu

5º Lugar...............................................................R$ 500,00 + troféu

Categoria Máster Local

1º Lugar ..............................................................R$ 2.000,00 + troféu

2º Lugar...............................................................R$ 1.000,00 + troféu

3º Lugar...............................................................R$ 500,00 + troféu

4º Lugar...............................................................R$ 250,00 + troféu

5º Lugar...............................................................R$ 250,00 + troféu

Categoria Máster Nacional

1º Lugar ..............................................................R$ 2.000,00 + troféu

2º Lugar...............................................................R$ 1.000,00 + troféu

3º Lugar...............................................................R$ 500,00 + troféu

4º Lugar...............................................................R$ 250,00 + troféu

5º Lugar...............................................................R$ 250,00 + troféu

Categoria Moutain Bike - Local

1º Lugar .............. ...............................................R$ 1.000,00 + troféu

2º Lugar...............................................................R$ 500,00 + troféu

3º Lugar...............................................................R$ 350,00 + troféu

4º Lugar...............................................................R$ 150,00 + troféu

5º Lugar...............................................................R$ 100,00 + troféu

Categoria Moutain Bike - Nacional

1º Lugar .............. ...............................................R$ 1.000,00 + troféu

2º Lugar...............................................................R$ 500,00 + troféu

3º Lugar...............................................................R$ 350,00 + troféu

4º Lugar...............................................................R$ 150,00 + troféu

5º Lugar...............................................................R$ 100,00 + troféu1 

- O cerimonial da premiação acontecerá no dia 25/09 após a realização da prova do domingo.2 - A premiação será um troféu e carta de credito, referente ao valor acima citado. 3 - Por medida de segurança, o pagamento da premiação poderá ser efetuado através de cheque ou depósito bancário, em até 60(sessenta dias) após a realização do evento.4 Será Proibido ao atleta subir no pódio descalço.5 O atleta que não participar da solenidade de entrega da premiação será desclassificado e não poderá recebê-la posteriormente (exceto em casos especiais previamente comunicados a direção da prova).Art. 4º - ABASTECIMENTO1 - O abastecimento ou alimentação poderão ser fornecidos em locais demarcados pela organização da prova.Art. 5º - SEGURANÇA1- Será obrigatório para todos os participantes, sem exceção , o uso do capacete, sapatilhas e/ou tênis, shorts e camisetas adequadas, recomendando-se o uso de luvas.2- A Bicicleta deverá ser de modelo olímpico de estrada.Art. 6º - NUMEROS DE IDENTIFICAÇÃO1 - Será obrigatório para todos os participantes, sem exceção o uso dos números de identificação fornecido pela organização. Caso o atleta o perca ou o danifique, será automaticamente eliminado da competição.Art. 7º - TROCA DE BICICLETA1 - Será permitida a troca de bicicleta em locais previamente demarcados pela organização da prova, não havendo volta neutra.Art. 8º - SÚMULA E LARGADA1 - A ficha de inscrição substituirá a súmula.2 - A Concentração dos ciclistas deverá acontecer 01 (Uma) hora antes do horário previsto para a largada.3 - A Ordem de largada da prova obedecerá à programação estabelecida no congresso técnico.4 - O congresso técnico acontecerá as 20h tendo como local o auditório do Ginásio de Esportes Pedro Ciarlini Neto, no dia 23 de setembro.Art . 9º - A Organização Técnica da prova será coordenada pelo colégio de comissários da FNC e da Confederação Brasileiro de Ciclismo.Art. 10º - RECURSOS1 - O Ciclista que se sentir prejudicado durante a prova, poderá apresentar recurso ao presidente do Colégio de Comissários, através de seu representante legal, de forma individual e respeitosa, logo que ultrapassar a linha de chegada. Este recurso deverá ser por escrito, apresentada até 15 minutos após divulgação oficial dos resultados, acompanhada de taxa de R$ 300,00 (trezentos reais).2. O desconhecimento do regulamento não será aceito como justificativa, em hipótese alguma.3- Caso a reclamação seja aceita pelo Colégio de Comissários, o pagamento efetuado será devolvido.4- Toda e qualquer decisão será tomada pelo Colégio de Comissários.Art. 11º - PENALIDADES1 - A Prefeitura Municipal de Mossoró e a Federação Norteriogranense de Ciclismo serão rigorosas na observância do presente regulamento por todos os participantes. De forma alguma permitirão qualquer deslize disciplinar ou desportivo. Todos os integrantes da prova, indistintamente, estarão sujeitos às penalidades por desrespeito ao regulamento, aos dirigentes responsáveis pela prova, patrocinadores, co-patrocinadores e autoridades políticas.2 - As penalidades impostas pelo Colégio de Comissários, de acordo com a(s) sua(s) gravidade(s), poderão ser transferidas para o Tribunal de Justiça Desportiva da Confederação Brasileira de Ciclismo para punições dentro das regras da modalidade.3 - Quando o faltoso for atleta ou representante de equipe, a penalidade que o atingir poderá estender-se a toda a equipe, dependendo da gravidade, a critério da direção geral.Art. 12º - DISPOSIÇÕES FINAIS1 - Este regulamento técnico foi elaborado, tendo por base as normas da Confederação Brasileira de Ciclismo.2 - Os casos omissos, não previstos neste regulamento, serão resolvidos com base no regulamento oficial da U.C.I - União Ciclista Internacional –www.uci.ch.Mossoró - RN, 15 de Agosto de 2011.

IÊDA MARIA CHAVES FREITAS DE ARAUJO

Gerente Executivo da Juventude Esporte e Lazer

BRÍGIDO ALVES DA SILVA

Coord. De Esportes da GEJEL

1º pedal nos baobás do vale do assu

NOTICIAS

neste proximo dia 03 e 04 setenbro teremos a visita dos nossos companheiro de pedalada 43 ciclistas
da bike aventura, eles estão vindo a nossa região para desbrava o nossa terra seca e todos nossos ponto turisticos . estamos esperando vocês